文章摘要:针对核堆舱贯穿件接管载荷加载方式、应力评定位置不明确的问题，通过ANSYS APDL语言，采用体单元建立贯穿件参数化模型，对其进行热力分析，研究了贯穿件在不同接管载荷加载方式和不同剖面下的应力分布规律。分析结果表明，同一危险路径下，不同剖面的应力分量结果最大相差90%，不同加载方式的应力分量结果最大相差79%，接管载荷加载方式和应力评定剖面的选取对的应力分量影响显著。在贯穿件设计时，需要对危险加载方式下的最大应力剖面进行着重考虑。

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论文作者:董军荣² 

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论文分类号:TL35